丹尼尔·耶金:中国将是能源新秩序赢家 – 外汇天眼

      新型冠状病毒疫情危机正在加快世界的能源转型。人们的工作方式发生改变,企业和政府将迅速转向“脱碳化”。针对新能源秩序主导权争夺的走向,日本经济新闻(中文版:日经中文网)采访了英国调查公司IHS Markit的副总裁丹尼尔·耶金。

  

丹尼尔·耶金

     

      记者:新型冠状病毒危机给能源市场带来了什么?

  

      耶金:(新冠疫情)加速了数字化。以前需要7年时间的变化在7个月里发生。回头想,也许可以说疫情扩大是数字革命的开端。

  

      记者:各国政府也不得不行动起来。

  

      耶金:脱碳化对任何国家来说都是非常重要的课题。对于煤炭依存度较高的中国来说,难度尤其大。这将是在数十年里改变世界经济的艰难工作。必须改变复杂的供应链。人们并未意识到其中的困难。

  

      记者:将如何引导民众和企业?

  

      耶金: 我相信市场体系。对于经济的转型,与监管相比,碳定价(Carbon Pricing)明显更为有效。

  

      记者:谁将是新秩序的赢家和输家?

  

      耶金:中国将是赢家,而中东和俄罗斯等产油国或将成为输家。中国70%的石油依赖进口,但今后进口将不断减少。针对新能源,(中国)推出了依托光伏和锂离子电池等供应链的新战略。

   

      围绕对纯电动汽车(EV)不可或缺的锂,各国都在开采,但在电池制造能力上,拥有压倒性份额的中国处于供应链的顶端。在中国降低价格的光伏电池板的生产方面,其他国家要追赶上来也极为困难。

    

      记者:地缘政治将产生哪些影响?

      

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      新型冠状病毒疫情危机正在加快世界的能源转型。人们的工作方式发生改变,企业和政府将迅速转向“脱碳化”。针对新能源秩序主导权争夺的走向,日本经济新闻(中文版:日经中文网)采访了英国调查公司IHS Markit的副总裁丹尼尔·耶金。

  

丹尼尔·耶金

     

      记者:新型冠状病毒危机给能源市场带来了什么?

  

      耶金:(新冠疫情)加速了数字化。以前需要7年时间的变化在7个月里发生。回头想,也许可以说疫情扩大是数字革命的开端。

  

      记者:各国政府也不得不行动起来。

  

      耶金:脱碳化对任何国家来说都是非常重要的课题。对于煤炭依存度较高的中国来说,难度尤其大。这将是在数十年里改变世界经济的艰难工作。必须改变复杂的供应链。人们并未意识到其中的困难。

  

      记者:将如何引导民众和企业?

  

      耶金: 我相信市场体系。对于经济的转型,与监管相比,碳定价(Carbon Pricing)明显更为有效。

  

      记者:谁将是新秩序的赢家和输家?

  

      耶金:中国将是赢家,而中东和俄罗斯等产油国或将成为输家。中国70%的石油依赖进口,但今后进口将不断减少。针对新能源,(中国)推出了依托光伏和锂离子电池等供应链的新战略。

   

      围绕对纯电动汽车(EV)不可或缺的锂,各国都在开采,但在电池制造能力上,拥有压倒性份额的中国处于供应链的顶端。在中国降低价格的光伏电池板的生产方面,其他国家要追赶上来也极为困难。

    

      记者:地缘政治将产生哪些影响?

      

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      耶金:与美国具有战略性同盟关系的国家也开始提及中国的重要性。中南美国家的领导人对我说“不希望被卷入中美对立”。在世界范围内,全球化的细分化正在推进,在这种环境下,日本等企业采取活动变得困难。地缘政治阻碍国际贸易的现象刚刚出现,今后将更加严重。

  

      各国都有必要切实加以应对,针对供应链的变革,避免错过多元化的机会,将其与政治分开。中国是全球供应链的重要组成部分。供应链有必要对传染病风险和政治压力具有抵抗力。

    

      记者:产油国改革的走向如何?

  

      耶金:大多数产油国仍未实现经济的多元化。在非石油部门发展方面取得明显成功的阿拉伯联合酋长国(UAE)于2007年启动改革。该国属于小国,具备人才和改革决心等条件。

  

      一方面,(作为大国的)沙特阿拉伯的7成人口在35岁以下,从创造就业的角度出发,财政收入摆脱对石油的依赖是当务之急。一位沙特的政策顾问表示“即使(官方提出的)多元化目标只实现一半,也是巨大成功”。

  

      记者:石油产业的未来是什么样?

  

      耶金:石油企业由于围绕气候变化问题的担忧和股票收益恶化这两点,在市场上不再受欢迎。美国页岩企业很清楚,如果不给予丰厚的回报,就难以留住投资者。

  

      不过,在全球范围内,现在为14亿辆的汽车到2050年将增至20亿辆。即使3分之1改用电力和氢燃料,但其余3分之2也还需要石油。新冠危机给人留下印象的是(被用于医疗器械的零部件和面罩等以化石燃料为原料的)塑料的重要性。需要具备(化石燃料和新技术的)混合系统。碳回收等新技术很重要。

  

      记者:您怎么看押注实现氢社会可能性的日本?

  

      耶金:致力于发展其他国家并未关注的氢技术,是需要勇气的决断。氢能或将占到世界能源的10%。日本的优势是在提高能源效率方面属于世界领导者。

  

      记者为日本经济新闻(中文版:日经中文网)岐部秀光 迪拜

  

      丹尼尔·耶金(Daniel Yergin):在英国剑桥大学获得博士学位。是凭借《石油大博弈》和《制高点:世界经济之战》(合著)等著作而闻名的能源问题权威。他在最新著作《新地图(The New Map)》中分析了新的能源地缘政治。

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